於 Scientific Reports 上發表的《遺傳因素對攝入苦味食物喜好的影響》研究指出：愛喝黑咖啡未必是品味偏好，而是取決於遺傳因素。
（相片來自Unsplash）
根據研究作者、西北大學預防醫學副教授 Marilyn Cornelis 的說法，能夠更快代謝咖啡因的咖啡愛好者，因遺傳因素而更喜歡黑咖啡的苦味。而且這種偏好不一定是出於品味，而是屬於精神刺激。他們會將黑咖啡的苦味與精神提升聯繫起來，換句話說，咖啡愈苦，他們會覺得愈有精神。而且，愛喝黑咖啡的人還會比較偏向喜歡黑巧克力、啤酒和其他苦味食物。
不知道你是不是也是這類人呢？
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船運需求日益增加，貨櫃持續短缺。最近，一艘名為 Eagle 的散貨船開始了一個新的運送咖啡實驗，將一批羅布斯塔咖啡豆純粹以袋裝方式從印尼運往美國，到底成效如何呢？
以往貨櫃短缺時，貿易商都會嘗試使用袋、箱、板條箱或桶等包裝材料進行裝運，以避免客戶延遲收貨。有見及此，一艘名為 Eagle 雜貨船將一批羅布斯塔咖啡豆純粹以袋裝方式從蘇門答臘島的楠榜繞道經過地中海，駛向美國新奧爾良，這是 20 多年來首批這樣子運送咖啡豆。
貿易公司 Olam Food 的高級副總裁 Manish Dhawan 表示，當疫症期間和網上購買需求急增，引發了貨運鬥爭。運輸貨櫃價格會變得特別昂貴，甚至乎最壞的情況是無法使用貨櫃進行運輸。當遇到發貨延遲時，客戶真的很難及時獲得供應，才嘗試這個運送方式。
（相片來自Unsplash）
其實在 12 月初，世界頂級阿拉比卡咖啡合作社 Cooxupe 亦曾經用一艘客戶租用的船向歐洲運送了 108,000 袋咖啡。本來 Cooxupe 預計在兩天內將豆子裝進雜貨船，但由於下雨而中斷了作業，結果耗時超過 5 天，成本高於最初的估計，導致合作社需要與客戶重新協商新貨物的價值。
純粹以袋裝方式運輸雖然可以省去貨櫃，但對咖啡豆卻少了保護，更有機會影響到豆子的品質。隨著不同國家採取新的隔離措施，物流瓶頸相信要持續至 2022 年上半年。
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Go Fund Bean 是一個美國專為基層咖啡師成立的經濟支援組織。在 2020 年 3 月中旬，正正是 COVID-19 疫情初期所創建的。隨著疫情惡化，許多咖啡師被解僱，於是他們創建起 Patreon 平台，希望能藉此了解他們的需要，並同時籌集資金建立這支援組織。
2020 年 9 月啟動了第一輪籌款，並發放了接近 11,500 美元的救濟金。同年，美國受到颶風艾達影響，組織亦為指定災區內的個別咖啡師發放支援金。
（相片來自 Go Fund Bean）
他們現在不單會繼續以金錢來支援基層咖啡師，也啟動了多個項目：
1）Bean Development
每月提供專業發展課程，教授有關咖啡的知識。
2）Bean to Bean 導師指導計劃
一對一導師指導，協助基層咖啡師在咖啡業中持續成長。
3）Stay Grounded 計劃
通過增設正念教育、瑜伽課程以及延長一對一治療，為基層咖啡師提供心理保健服務。
4）緊急響應措施
為面臨自然災害的咖啡師提供快速支援。
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