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來自英國的咖啡渣回收公司 bio-bean 所生產的 Inficaf 可持續原材料獲得了cofinitive #21toWatch 創新產品獎項。一起來認識他們吧!

(相片來自bio-bean)


bio-bean 的故事

八年前,某一個學生注意到他的冰美式咖啡上有一層油膜,並開始懷疑,即使是用過的咖啡也含有油份,是否可以用作燃料呢?於是他著手開發出咖啡衍生的"生物顆粒",並創立了 bio-bean。


2013 年,他們在英國各地推出咖啡收集服務,僅在兩年間就建成了世界上第一家工業規模的咖啡回收工廠。2016 年,他們推出了第一款消費零售產品 Coffee Logs,並於 2019 年推出了食品和飲料行業的第一款天然風味成分。


現時,bio-bean 是英國最大的咖啡渣回收商和認證 B Corporation™。他們致力以工業規模將咖啡廢料轉化為有價值的產品。


Inficaf 的誕生

小規模地回收咖啡渣不難,但是要大規模回收用過的咖啡渣卻是有一定難度。沉重又潮濕的咖啡渣需要去除污染物和水分後才能使用。他們花了數年時間,開發出專有的技術和穩定的供應鏈,才能順利將其轉化成有價值的原材料。


Inficaf 這由回收咖啡渣製作成的原材料可以製作成生物塑料、汽車零部件、化妝品、紡織品等產品,給咖啡和地球一個新生命。


 

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韓國環境部早前與仁川廣域市、慶尚北道、韓國生產力中心、韓國綠色基金會和現代鋼鐵簽署了回收咖啡渣的協議,計劃將收集咖啡渣並運送至畜牧業以去除動物糞便的臭味。

(相片來自Unsplash)


相信去過韓國的朋友都會知道,韓國不僅咖啡店多,咖啡文化亦十分蓬勃。根據 2018 年調查顯示,20 歲以上的成年人平均一年飲用約 353 杯咖啡,即是幾乎每人每天一杯。而且僅 2019 年,韓國人共喝掉了超過 260 萬袋 60 公斤的咖啡。這麼龐大的咖啡消費量,自然也有大量咖啡渣需要處理。


以往,咖啡渣都會被送往垃圾堆填區。不過,韓國環境部城市廢棄物管理司司長吳鐘勳表示:「咖啡渣不僅含有豐富的營養成分,而且一周內能減少 90% 以上的牲畜排泄物氣味,除臭效果非常優秀。 」


這試點項目中,咖啡渣通過微生物組發酵,成功轉化為除臭劑。因此,今次簽署將進一步開展相互合作,以減少廢物處理成本和數量、畜場氣味和動物廢物管理成本。


根據協議,環境部將為咖啡渣回收相關的政策、制度、宣傳和教育提供支持。仁川市將支持咖啡垃圾的收集和運送。同時,慶尚北道將向畜牧業者提供除臭劑和回收咖啡渣。


(相片來自Unsplash)


韓國環境部預計,回收 20 萬噸咖啡渣將節省高達 200 億韓元(1670 萬美元)的廢物處理成本,還將節省高達 250 億韓元的動物糞便處理費用。而且也可幫助減少碳排放約 338㎏/噸、溫室氣體(甲烷)和減少動物糞便的臭味。


他們希望這個試點項目能夠樹立一個領先的榜樣,努力邁向 2050 年實現碳中和。


 

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韓國將從今年 11 月 24 日起,實施「禁止便利店和市集提供膠袋」和「禁止餐廳使用紙杯」的政策,違反的商戶將最高罰款 200 萬韓元(大概約 13,000 港幣)。而部分商戶表示擔心規例會進一步增加小企業的負擔。一起來了解韓國的環境政策吧!

(相片來自Unsplash)


韓國環境部、產業通商資源部、海洋漁業部、科技信息通信部、教育部等五部委於 12 月 28 日發布了《韓國新政 - 碳中和》措施。它是一個有關全民參與的碳中和計劃,旨在 2050 年韓國能成為實現碳中和的氣候領先國家。


政府強調通過實踐「零浪費」循環經濟來促進碳中和。目標在生產、分銷和消費階段減少廢物。為此,從 2022 年 11 月 24 日起,如果在便利店和市集上提供膠袋,或者在餐廳和酒吧等餐飲服務企業中使用紙杯,將根據次數被處以 50 萬至 200 萬韓元的罰款。


可是,有人指出罰款標準含糊不清。例如:在餐廳堂食時,用紙杯裝水會被罰款,但在用餐後從自動售貨機中購買紙杯裝咖啡則不會被罰款。在首爾江西區經營一家餐館的老闆感嘆:「由於洗碗等人力短缺,小餐館才選擇提供一次性用品。」因此擔心規例會增加小企業和受疫情影響的企業的負擔。


(相片來自Unsplash)


環境部長韓正愛強調:「碳中和不是一種選擇,而是未來和生存的必要條件。」此外,政府亦推行多項碳中和措施,包括:

1️⃣ 開發其他發電技術🔆

推動太陽能和風電一站式(批量)許可,增加大壩地區的水熱和浮動太陽能供應,亦將開發海洋能源的綠色制氫技術。計劃沒有提到減少核能,不過,一些環境和能源專家指出,核電是韓國第二大能源,政府不應完全排除核電站的運營。

2️⃣ 大公司需公開「環境信息」📑

總資產超過2萬億韓元的公司需公開「環境信息」。環境信息預計將包括公司的環保行動計劃和績效。

3️⃣ 現金或禮券回贈💵

引入新的「碳中和實踐點」系統。凡參與碳中和實踐的人,例如:接收電子收據而不是紙質收據或者將食品包裝在多用途容器中,將獲得積分並可兌換為現金或禮券。

4️⃣ 投資電動和氫能汽車🚘

政府計劃將電動和氫能汽車的數量從今年的 22.9 萬輛增加到明年的 50 萬輛,並支持推出韓國首款 3 級自動駕駛汽車。同時,將開始展示電動汽車無線充電和電池更換等新技術,並在碳中和領域投資 1.92 萬億韓元進行研發。


不知道大家又對於韓國最新的環境政策又有什麼意見呢?


 

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About Me

CL,咖啡設計師,愛去不同國家探索咖啡世界。現為《咖啡生態》編輯、《咖啡師成長日記》作家及《咖啡生態與禽獸朋友們》動畫師,希望帶大家認識咖啡界不同面貌。

 

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