「長賜號」巨型貨輪於3月21日在埃及蘇伊士運河擱淺，橫卡河道，阻斷了往來交通。經各方努力，雖然已在29日脫離嵌入的堤岸恢復自由，但卻對全球供應鏈將造成重大影響，而最終為此買單的很可能是消費者。
蘇伊士運河位於埃及，連接紅海和地中海，是連接歐亞的一大動脈。全長超過193公里，交通繁忙，是目前連接歐亞的最短線路，也是全球少數可以通行大型商船的無船閘運河。
對咖啡農的影響
咖啡是一種季節性植物。對某些產地來說，現在是全年的“高峰”月份。因此，如果貨物滯留或延誤，無法將咖啡帶出國外，意味著咖啡農需要等待更長的時間才能收到款項，直接影響了咖啡農的現金流。
對咖啡店/炒豆師的影響
美國的咖啡供應量正在萎縮，批發價格也在飆升，相信這會進一步加劇了食品貿易。炒豆師也可能會因生豆供應延誤而要轉炒其他產地的咖啡豆，間接影響消費者的咖啡豆選擇。
對咖啡消費者的影響
蘇伊士運河是目前連接歐亞的最短線路，如果改道而行， 不單運送時間增加，航行里數增加，運費也飆升。既然成本上升，最終我們手上的一杯咖啡的價格也有機會跟著上升。
對我們來說，「長賜號巨型貨輪擱淺」好像是很遙遠的事故，但其實對我們也有著影響。精品咖啡的其中一個精髓就是「關注咖啡生產鏈上的每一個角色」，今次的事故讓我們更認識到咖啡鏈上「一環扣一環」的影響，希望運河可以早日恢復自由～
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